Als Motor kommt im Rod ein 327er Chevy V8 aus einem 69er Camaro zum einsatz.
der Motor ist nicht mehr ganz Original, es sind Camel Hump Köpfe verbaut, eine Schärfere Nockenwelle und das Standart Edelbrock Packet (Intake + Vergaser)
Hier eine Kleine Soundprobe vor dem Ausbau...
Als Getriebe kommt das altbewährte TH350 Automatik zum einsatz, hier auch nochmal dank in die Jungs von den PEP Cars in Frankfurt, die mir das Teil im moment überholen...
Wie vermutet war das Getriebe im Sack (Hitzetot, da der vorbesitzer der Meinung war Getriebeölkühler braucht man nicht...)
Hier bilder von der Überholung
So es ist wieder zusammen was zusammen gehört ;-)
Motor + Getriebe inkl. neuem Wandler wurden heute wieder in den Rod eingepflanzt
